FUSO

  • ツイッター
  • フェイスブック
  • グーグルプラス

燃費合戦グランプリ燃費合戦グランプリ

1ST TRIAL 開催中1ST TRIAL 開催中

ふそう最大のチャレンジ。輸送の現場で、燃費性能の真価が問われる。より高い燃費効率を出すのは誰だ!?

SCROLL

燃費合戦グランプリ

1ST TRIAL開催中

ただいま、第一回トライアル挑戦者50社が出走中

TRIAL速報

グランプリ速報

挑戦者の意気込み

第1トライアル Dブロック 6X2部門(FU) 株式会社イシダカーゴ 代表取締役社長 石田善彦氏

挑戦者の意気込み

第1トライアル Eブロック 4X2部門(FP-R) 吉田産業運輸株式会社 代表取締役 吉田 義美氏

走行後のご感想

第1トライアル Bブロック 6X2部門(FU) 武州運輸株式会社 代表取締役社長 根本 薫氏

走行後のご感想

第1トライアル Eブロック 8X4部門(FS)カンリクEXPRESS九州株式会社 安全品質課 課長 梶山 久登氏

走行後のご感想

第1トライアル Aブロック 6X2部門(FU) 新富運輸株式会社 代表取締役社長 金井 一夫氏

2016年1月15日、モニター第一号車をお客様へ納車完了。
燃費グランプリがいよいよ開会しました!

第一回トライアル Bブロック(関東・甲信越)にエントリーいただいた株式会社ネキストの皆さまと出陣式

テープカットセレモニー

記念すべき第一号車納車となったモニター車を前に、テープカットを行いました。

お客様の意気込みもお聞きください!

「最近、運転手も燃費を考えていますので、通常の仕事に生かせればと思います。最近もFUSOの新車を購入しましたが、モデルチェンジをする度、燃費が改善されていると実感しています。今回、5%削減できるか試してみたいと思っています。」と語る、株式会社ネキスト 代表取締役 綿引隆文氏

燃費合戦とは

開催概要

  • 競技期間は2016年1月〜6月

  • 挑戦者は、全国から選ばれた250社のお客様から構成

  • 1ヵ月で50社が燃費改善に挑戦(=1トライアル)

  • 半年間で5回のトライアルを行い、合計250社より検証した期間の平均燃費を競う

競技種目

  • 全国を5ブロックに分けた団体戦

  • 駆動軸別(4つの車型別)部門毎の個人戦

  • 全駆動軸を通じた総合部門の個人戦

  • 大型トラック「スーパーグレードV2016年モデル」をお客様の実際の業務環境下で使用いただき、検証した期間の平均燃費を競う大会です。公正なルールに基づき、日々の走行距離、軽油給油量、およびAdBlue®給水量を計測し、トライアル終了後に平均燃費を算出します。

  • 全国から選ばれた250社の挑戦者は、当社製トラックをお使いのお客様のみならず、他社製車両をお使いのお客様も含まれ、リアルな燃費が実感できる絶好の機会となります。

  • 大会期間は2016年1月〜6月の半年間とし、1ヶ月ごとに挑戦者が変わります。1ヶ月間で50社が燃費改善に挑戦し(これを1トライアルとします)、半年間で5回のトライアルを行い、合計250社により燃費改善率を競います。

詳細ルールへ

車両情報

あらゆる輸送現場に適応する「スーパーグレードV2016年モデル」の
「燃費合戦」仕様車 4車型 全50台(※)が快走中!
※1トライアルあたりの出走台数。全5回トライアルで延べ250台が出走。

6×2部門 FU 15台

  • 車型:FU
  • モデル:FU64VUZ3XVB
  • エンジン:6R10(T3)
  • 主な仕様:カーゴ/エコドライブパッケージ

8×4部門 FS 15台

  • 車型:FS
  • モデル:FS64VVZ3XVB
  • エンジン:6R10(T3)
  • 主な仕様:カーゴ/エコドライブパッケージ

4×2部門 FP-R 15台

  • 車型:FP-R
  • モデル:FP64VDR4XK,FP64VDR4XKV
  • エンジン:6R10(T4)
  • 主な仕様:セミトラクタ

6×4部門 FV 5台

  • 車型:FV
  • モデル:FV60VJXD3X
  • エンジン:6R10(T3)
  • 主な仕様:ダンプ

車両詳細はこちら

車両詳細はこちら

挑戦者の声

挑戦者の意気込みをお聞きください。動画は随時追加していきます。

挑戦者の意気込み

第1トライアル Dブロック 6X2部門(FU) 株式会社イシダカーゴ 代表取締役社長 石田善彦氏

挑戦者の意気込み

第1トライアル Eブロック 4X2部門(FP-R) 吉田産業運輸株式会社 代表取締役 吉田 義美氏

走行後のご感想

第1トライアル Bブロック 6X2部門(FU) 武州運輸株式会社 代表取締役社長 根本 薫氏

走行後のご感想

第1トライアル Eブロック 8X4部門(FS)カンリクEXPRESS九州株式会社 安全品質課 課長 梶山 久登氏

走行後のご感想

第1トライアル Aブロック 6X2部門(FU) 新富運輸株式会社 代表取締役社長 金井 一夫氏

挑戦者の意気込み

「最近、運転手も燃費を考えていますので、通常の仕事に生かせればと思います。最近もFUSOの新車を購入しましたが、モデルチェンジをする度、燃費が改善されていると実感しています。今回、5%削減できるか試してみたいと思っています。」と語る、株式会社ネキスト 代表取締役 綿引 隆文氏

壁紙ダウンロード

スーパーグレードV2016年モデル「燃費合戦」仕様車の
壁紙をダウンロードしていただけます。

PC 1280 x 800

PC 1280 x 800

PC 1366 x 768

PC 1366 x 768

PC 1920 x 1080

PC 1920 x 1080

iPad 2592 x 2592

iPad 2592 x 2592

iPhone 5s

iPhone 5s

iPhone 6

iPhone 6

iPhone 6 Plus

iPhone 6 Plus

CLOSE

挑戦者の意気込み

第1トライアル Dブロック 6X2部門(FU) 株式会社イシダカーゴ 代表取締役社長 石田善彦氏

挑戦者の意気込み

第1トライアル Eブロック 4X2部門(FP-R) 吉田産業運輸株式会社 代表取締役 吉田義美氏

走行後のご感想

第1トライアル Bブロック 6X2部門(FU) 武州運輸株式会社 代表取締役社長 根本 薫氏

走行後のご感想

第1トライアル Eブロック 8X4部門(FS) カンリクEXPRESS九州株式会社 安全品質課 課長 梶山 久登氏

走行後のご感想

第1トライアル Aブロック 6X2部門(FU) 新富運輸株式会社 代表取締役社長 金井 一夫氏

挑戦者の意気込み

「最近、運転手も燃費を考えていますので、通常の仕事に生かせればと思います。最近もFUSOの新車を購入しましたが、モデルチェンジをする度、燃費が改善されていると実感しています。今回、5%削減できるか試してみたいと思っています。」と語る、株式会社ネキスト 代表取締役 綿引隆文氏